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時(shi)間:2020-04-05 03:02:25  來源:劍河(he)發布  

  你被“12月16日(ri)”刷屏了嗎(ma)?

  這兩天

  成(cheng)都至貴陽高鐵(tie)將于12月16日(ri)全(quan)線開通的(de)消息

  佔(zhan)據了貴州省、雲南省、四川省

  各大(da)主流媒體的(de)頭(tou)條


 

  圖ji) 叢粗泄tie)路成(cheng)都局集團公司

  成(cheng)都至貴陽高鐵(tie)

  (以下簡稱成(cheng)貴高鐵(tie))

  宜(yi)賓至貴陽段將于12月16日(ri)開通運營

  標志著(zhou)成(cheng)貴高鐵(tie)全(quan)線通車

  成(cheng)都與(yu)貴陽兩個省會城市最快2小時(shi)58分可(ke)達

  想想就很激(ji)動(dong)
 

  小伙伴們(men)可(ke)通過以下途徑(jing)購(gou)票

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  火車票代售點(dian)及火車站自(zi)動(dong)售票機購(gou)票

  12306官網(wang)截圖
 

  12月16日(ri)至12月29日(ri)列車時(shi)刻表(biao)

  成(cheng)都東(成(cheng)都南)至貴陽北


 

  貴陽北至成(cheng)都東(成(cheng)都南)

  以上(shang)時(shi)刻信息僅供參(can)考詳情請以車站公告為準(zhun),若有疑問shi)脛碌縑tie)路客(ke)tou)認2306咨詢(xun)。
 

  成(cheng)貴高鐵(tie)全(quan)線通車初(chu)期(qi)

  鐵(tie)路部門將安(an)排開行(xing)動(dong)車di)榱諧0對(dui)

  2020年04月05日(ri)全(quan)國鐵(tie)路運行(xing)圖調整後

  將安(an)排開行(xing)動(dong)車di)榱諧等(deng)ri)常線44對(dui)、高峰線14對(dui)

  將采用CRH3A型和CRH380D型和諧號動(dong)車di)櫚5痹聳/span>






 

  成(cheng)貴高鐵(tie)C6008首(shou)發列車司機

  貴陽機務段動(dong)車司機羅俊

  羅俊,今年36歲,是(shi)貴州最早的(de)一(yi)批動(dong)車司機,從2014年貴州第(di)一(yi)條高鐵(tie)開通至今,他分別擔任過貴廣(guang)、滬昆、渝貴三條高鐵(tie)線路的(de)執乘任務。羅俊是(shi)他們(men)家第(di)三代火車司機。
 

  從今年8月開始,羅俊和數十名動(dong)車司機一(yi)起逐(zhu)步進行(xing)了雙隔(ge)離狀態實驗、按(an)圖行(xing)車試驗、模擬運行(xing)、故障模擬、應(ying)急演練等(deng)大(da)量的(de)準(zhun)備工作。

  羅俊介紹說,由于成(cheng)貴高鐵(tie)這條線的(de)起伏坡道(dao)多(duo),司機操縱不好也會讓(rang)旅客(ke)有坐“過山(shan)車”的(de)感覺。這些對(dui)司機來說平穩操縱帶(dai)來考jia)椋 誶捌qi)的(de)試運行(xing)中都會模擬各種(zhong)情況,最大(da)限度保持操縱平穩,運行(xing)時(shi)刻分秒(miao)不差,讓(rang)旅客(ke)乘車體驗更舒適。

  成(cheng)貴高鐵(tie)首(shou)張(zhang)車票被畢(bi)節72歲老人成(cheng)功“搶”走

  12月14日(ri),成(cheng)貴高鐵(tie)首(shou)張(zhang)車票在畢(bi)節站成(cheng)功售出,高鐵(tie)車票被今年72歲的(de)老人胡小魚成(cheng)功“搶”走。

  “終于買到了這張(zhang)pai)繃耍 那櫸淺<ji)動(dong),為了這張(zhang)高鐵(tie)票,我等(deng)了幾十年了。”胡小魚說,得知成(cheng)貴高鐵(tie)今天開始售票,自(zi)己早早的(de)就提(ti)前來到成(cheng)貴高鐵(tie)畢(bi)節站等(deng)qun)潁 褪shi)為了買成(cheng)貴高鐵(tie)的(de)第(di)一(yi)班車票,感受一(yi)下從家鄉(xiang)開出的(de)高鐵(tie)有何不同。他告訴記(ji)者,因為走遍了大(da)半個中國,坐過無(wu)數的(de)飛機、高鐵(tie)、火車,但自(zi)己從來沒有坐在高鐵(tie)上(shang)看過家鄉(xiang)的(de)風景,能(neng)見證這一(yi)時(shi)刻的(de)到來,他盼了幾十年了。

  成(cheng)貴高鐵(tie)

  有哪些車站?

  成(cheng)貴高鐵(tie)是(shi)我國“八(ba)縱八(ba)橫”高速鐵(tie)路網(wang)蘭州(西寧)至廣(guang)州通道(dao)的(de)重要組(zu)成(cheng)部分,線路全(quan)長650公里,設計(ji)時(shi)速250公里/小時(shi)。

  新建(jian)成(cheng)貴高鐵(tie)宜(yi)賓至貴陽段全(quan)線設宜(yi)賓西、長寧、興文、威信、鎮(zhen)雄(xiong)、畢(bi)節、大(da)方、黔西、清(qing)鎮(zhen)西、白zi)票薄 笱舯1座客(ke)運辦理(li)站,除宜(yi)賓西、貴陽北站外,其余車站均為新建(jian)。

  成(cheng)貴高鐵(tie)綜合檢(jian)測列車。賀俊怡 攝
 

  新建(jian)車站按(an)照

  “一(yi)站一(yi)景,一(yi)站一(yi)主題(ti)”

  的(de)思路建(jian)設

  融入當地(di)文化元素

  獨具特色
 

  長寧站

  位于四川省宜(yi)賓市長寧縣長寧鎮(zhen)大(da)坪村(cun),其構思為“芊芊fei)鋼(gang)窳狠尤rao)”,通過廊柱構造,將當地(di)的(de)竹子元素融入站房ke)杓ji)。
 

  興文站

  興文站位于四川省宜(yi)賓市xing)宋南毓潘握zhen)同心村(cun),其構思為“奇(qi)石涌浪”,通過幾何形體的(de)參(can)差組(zu)合,將當地(di)奇(qi)特的(de)石海(hai)地(di)貌元素融入站房ke)杓ji),抽(chou)象出奇(qi)石堆疊(die)翻涌的(de)意向(xiang)。
 

  威信站

  威信站地(di)處革命老區(qu)雲南省昭通市威信縣境內,是(shi)qie)zha)西會議的(de)所(suo)在地(di)。站房融入紅色革命元素,整體造型采用坡屋頂三段式,風格簡潔大(da)氣,彰顯地(di)方特色。
 

  鎮(zhen)雄(xiong)站

  鎮(zhen)雄(xiong)站位于雲南省鎮(zhen)雄(xiong)縣以勒鎮(zhen)。站房ke)杓ji)以“鎮(zhen)守雄(xiong)關(guan)”為主題(ti),外立面(mian)整體效果莊重大(da)氣,檐口輪廓張(zhang)弛(chi)有力,外牆(qiang)細部壁畫提(ti)煉了當地(di)景點(dian)文俗和傳說。
 

  畢(bi)節站

  畢(bi)節站構思為“四大(da)支柱,層(ceng)疊(die)日(ri)升”。“四大(da)支柱”取意于畢(bi)節地(di)區(qu)社會經濟發展的(de)生態綠色農(nong)業、旅游商務服務、傳統的(de)煤電煙酒產業和新型工業四大(da)支柱。
 

  大(da)方站

  大(da)方站構思為“生態坐標,科學發展”,屋頂堅實、挺拔、端(duan)莊、大(da)氣,蘊(yun)含(han)共同幫扶、堅強支撐和眾志成(cheng)城的(de)特殊(shu)寓(yu)意。
 

  黔西站

  黔西站站房ke)杓ji)靈(ling)感來源于黔西縣城狀如“九獅鬧蓮”形象,設計(ji)構思為“蓮生水旺”,提(ti)煉風拂荷葉(ye)、水若輕浪的(de)意象特征。
 

  清(qing)鎮(zhen)西站

  清(qing)鎮(zhen)西站位于清(qing)鎮(zhen)市衛(wei)城鎮(zhen),車站整體造型以“以軍興商”的(de)軍事要塞(sai)為理(li)念,采用抽(chou)象的(de)設計(ji)手法,將簡化的(de)城牆(qiang)造型與(yu)柱頭(tou)結(jie)合。
 

  白zi)票閉/strong>

  白zi)票閉疚揮詮笱羰邪自(zi)魄qu),站房最大(da)聚集人數400人。站房候車室為鋼(gang)筋混凝土框(kuang)架結(jie)構,混凝土屋面(mian);兩側設備用房為鋼(gang)筋混凝土框(kuang)架結(jie)構,混凝土屋面(mian)。
 

  成(cheng)貴高鐵(tie)沿線
有樂山(shan)大(da)佛(fu)、蜀南竹海(hai)、畢(bi)節百里杜鵑(juan)等(deng)
著名旅游景區(qu)
串聯起三省數十個大(da)小景點(dian)景區(qu)
不少旅游界(jie)人士稱它為“中國第(di)一(yi)條旅游高鐵(tie)”


  樂山(shan)大(da)佛(fu)。吳(wu)晨(chen)光 攝

  蜀南竹海(hai)。劉龍泉 攝

  畢(bi)節百里杜鵑(juan)。瞿宏倫 攝
 

  成(cheng)貴高鐵(tie)

  沿線途經渝、滇、黔三省

  將為貴州省經濟社會發展

  帶(dai)來新的(de)發展機遇(yu)

  圖ji) 叢粗泄tie)路成(cheng)都局集團公司;天眼新聞

  內容來源于︰掌中xing)鹿籩黔東南微報(bao)

責任編輯︰鄒慶【收藏】
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